La asociación de vecinos Amigos del Barrio de Santa Cruz, correspondiente a este céntrico barrio de Sevilla capital, ha convocado para este miércoles a las 18,00 horas una concentración en la plaza Virgen de los Reyes, a cuenta de la «indiferencia» del Gobierno local del socialista Juan Espadas ante sus demandas respecto a la transformación de la calle Mateos Gago en una vía «semi peatonal».

El proyecto municipal, que se piensa acometer después de Semana Santa, parte de la idea de que esta estratégica calle que conecta la plaza de Virgen de los Reyes con el barrio de Santa Cruz se ha ido convirtiendo en «un zoco árabe en su peor connotación», por lo que se piensa llevar a cabo una profunda reordenación, que comprende  la supresión de los bordillos para conformar una vía de plataforma única, así como la eliminación de las plazas de estacionamiento y la delimitación de un único espacio para las operaciones de carga y descarga, en la confluencia de dicha vía con la calle Mesón del Moro. Además, dado que la idea es estipular un «horario limitado» para las operaciones de carga y descarga, dicho espacio podría ser compatible para su uso por parte de los taxistas.

El colectivo vecinal lamenta la «indiferencia» del Ayuntamiento frente a sus reivindicaciones para dicho proyecto de semi peatonalización de la céntrica y estratégica calle Mateos Gago. En concreto, la asociación reclama «acceso libre a las casas o garajes para quien tenga que venir, espacio de carga y descarga 24 horas para los vecinos, la reubicación de las plazas de aparcamiento que se eliminan y conocer el plan de movilidad» diseñado a cuenta de la medida.

La plataforma única contemplada por el proyecto municipal para todo el trazado de la calle está marcada por un carril central de 3,1 metros de anchura reservado a los transportes públicos y de urgencia, el acceso a los garajes privados y los vehículos de abastecimiento. A partir de ese carril central, el diseño contempla bandas peatonales de dos metros de anchura a izquierda y derecha, los veladores de los negocios hosteleros alineados en una franja longitudinal ceñida a la hilera de árboles de cada uno de los lados y un espacio peatonal más hasta las fachadas de los edificios.

El tráfico, de este modo, quedará restringido a los transportes públicos y de servicios de emergencia, los camiones de abastecimiento de los negocios de la zona y los accesos a los garajes privados del entorno. Además, la reurbanización de esta céntrica calle incluye la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento de aguas y la sustitución de las actuales luminarias por otras nuevas.