La Junta de Andalucía pone este martes en servicio la pasarela ciclista construida para conectar los carriles bici de Sevilla capital y San Juan de Aznalfarache, salvando el trazado de la autovía SE-30 correspondiente al entorno de Tablada, una infraestructura largamente demandada por los colectivos ciclistas de la ciudad hispalense y la comarca del Aljarafe.

La pasarela tiene una longitud total de 240 metros y un vano central de 58 metros entre sus pilas, salvando el trazado de la ronda de circunvalación SE-30 que separa la dehesa de Tablada de la trama urbana de Sevilla capital y conectando la vía ciclista del puente metálico de San Juan con la red de carriles bici de la ciudad hispalense.

Gracias a la apertura de la infraestructura los ciclistas que transiten entre Sevilla capital y el sector sur del Aljarafe o la inversa, cuentan al fin con una vía directa y segura, pues hasta ahora se veían obligados a desviar sus trayectos hacia el Charco de la Pava o circular por el ramal de la SE-30 que conduce a la avenida de Juan Pablo II, con sus consiguientes riesgos a cuenta del tráfico motorizado que soporta dicha carretera.

Tras la resolución del contrato inicial, la Consejería de Fomento adjudicó en otoño de 2016 la continuidad de las obras a la unión temporal de empresas (UTE) Acciona Infraestructuras/Construcciones Garrucho, por un total de 1.220.211 euros. Ya por aquel entonces, la plataforma de ciclistas «¡Pasarela SE-30 ya!» había celebrado diversas reivindicativas, en demanda de la continuación y culminación del proyecto, cuyas obras fueron finalmente reanudadas en enero de 2017, prolongándose hasta ahora.