El próximo lunes comienzan las obras de reurbanización de la calle Mateos Gago, proyectada hace meses. Será una forma de hacer sentir en el mismo centro de la ciudad, al pie de la Giralda, los primeros latidos de una naturaleza quebrada por el larguísimo estado de alarma (de dudosa constitucionalidad) decretado por el Gobierno socialcomunista. El primer efecto -como cabe esperar- que producirán dichas obras será el de cortar completamente la calle al tráfico, aunque garantizando el acceso de los residentes a través de un plan de movilidad.
El Ayuntamiento de Sevilla, a través de la Gerencia de Urbanismo en coordinación con la Delegación de Gobernación y Fiestas Mayores y el distrito Casco Antiguo, ha señalado el próximo lunes día 4 de mayo como la fecha de inicio de los trabajos previos y los desvíos del tráfico con motivo del inicio de las obras de reurbanización y semipeatonalización de la calle Mateos Gago.
Este proyecto no es realmente nuevo, pues se trata en verdad de reanudarlo tras la hibernación que ha padecido Sevilla durante el estado de alarma decretado por el Gobierno central socialcomunista. Obviamente sin pretenderlo, la continuidad del proyecto ha terminado por convertirse en parte de la estrategia de reactivación de la ciudad, dentro de lo que ya era de antemano la apuesta por un modelo de ciudad más sostenible, habitable y saludable recogida en el Plan Sevilla Respira.
Las obras están adjudicadas a la empresa Sando por un importe de 1.113.160 euros y tienen un plazo de ejecución estimado de 10 meses, aunque el objetivo es que se puedan poner en servicio tramos de la vía conforme sea posible.
A partir del lunes 4 de mayo se iniciará la instalación de casetas, la retirada de mobiliarios, las catas, el vallado, la señalización y el resto de trabajos previos al inicio de las obras. Eso conllevará el mismo lunes los desvíos y corte total del tráfico y el plan de movilidad diseñado para garantizar el acceso a los residentes.
Los puntos de partida de las obras son dos: por un lado desde Alemanes a Mateos Gago y por otro desde la calle Fabiola a Guzmán el Bueno. Tal plan también facilita de dos maneras el acceso de los residentes: los de las calles Rodrigo Caro, Pasaje Vila y Pasaje Andreu lo hacen desde la Puerta de Jerez por calle San Gregorio, Plaza de la Contratación, Miguel de Mañara, Plaza del Triunfo, Joaquín Romero Murube y la Plaza de la Alianza como última plataforma hacia sus domicilios próximos. La salida la realizarán por la calle Santo Tomás, junto al Archivo de Indias, desembocando en la Avenida, pudiendo seguir por las calles Adolfo Rodríguez Jurado, Plaza de Indalecio Prieto y calle Postigo del Carbón (antigua de Santander).
Por otro lado, los residentes de las calles ubicadas al norte de la zona afectada por las obras (Guzmán el Bueno, Segovia, Don Remondo, Argote de Molina y Placentines) podrán acceder a sus domicilios a través de Águilas, Plaza de la Alfalfa, Jesús de las Tres Caídas, Luchana, Manuel Rojas Marcos, Estrella, Bamberg y Abades. La calle Guzmán el Bueno quedará configurada como fondo de saco (sin salida), estando permitido únicamente el acceso a los residentes con plaza de garaje. Los vecinos de esta zona podrán realizar la salida a través de la calle Alemanes y García de Vinuesa. También verá modificado su sentido habitual de circulación la calle Federico Rubio con objeto de mejorar el ángulo de giro para los residentes con destino a la calle Fabiola.
El delegado de Hábitat Urbano, Turismo y Cultura, Antonio Muñoz, ha explicado la relevancia de estas obras:
“Éste es un proyecto importante para el conjunto histórico de Sevilla, que se enmarca dentro de un modelo de ciudad más habitable y sostenible a través del Plan Sevilla Respira. La reanudación de esta obra es una decisión que forma parte de una estrategia de reactivación de la ciudad a través de la inversión pública y recuperación de puestos de trabajo perdidos por la crisis sanitaria. La transformación de esta vía, como ha ocurrido en otras obras similares que se han llevado a cabo en la ciudad, mejorará las condiciones de los residentes y de quienes desarrollan actividades económicas”.
El delegado de Gobernación y Fiestas Mayores y del Distrito Casco Antiguo, Juan Carlos Cabrera, ha destacado el trabajo de consenso y de diálogo en torno a esta obra, cuyos acuerdos se han llevado a cabo durante los últimos meses, así como la elaboración de un plan de movilidad diseñado para garantizar el acceso a todos los residentes con plaza de garaje: “Desde el Área de Movilidad y desde el Distrito Casco Antiguo se realizará un seguimiento permanente con el objetivo de dar la respuesta adecuada a todos los residentes durante el periodo que se prolonguen las obras”.
La intervención proyectada en Mateos Gago plantea una reordenación y remodelación de la calle, marcada por la creación de una plataforma única que favorezca especialmente el tránsito peatonal y garantice la accesibilidad universal. De este modo se amplía el espacio de los acerados y se reduce el destinado a la calzada y al aparcamiento de vehículos.
La Gerencia de Urbanismo ha diferenciado tres tramos de actuación a lo largo de la calle, teniendo en cuenta las distintas configuraciones de cada uno de ellos. En concreto se han distinguido los trayectos entre la Plaza Virgen de los Reyes y la calle Rodrigo Caro, entre ésta y la calle Mesón del Moro y, finalmente, desde aquí hasta la calle Fabiola.
A lo largo de toda la calle se establece una calzada central de 3,10 metros de anchura, flanqueada a ambos lados por sendas peatonales de dos metros, a continuación de las cuales se desarrolla otra banda de 1,40 metros en la que se situarían los árboles y los veladores. Por último, entre la zona habilitada para veladores y las fachadas de los edificios quedaría una última franja de ancho variable, con carácter estrictamente peatonal.
La empresa adjudicataria, Sando, incorporará, de acuerdo con su oferta en el pliego de condiciones, una mejora del plazo de garantía (24 meses adicionales), la dedicación al 100 por cien de un responsable de coordinación de las obras; la dedicación al 20 por ciento de un Técnico Especialista en Arboricultura y la mejora del suministro de los pavimentos de granito.
Tanto comerciantes como residentes han sido consultados por el Ayuntamiento en repetidas ocasiones acerca de este planteamiento, a través de reuniones técnicas y de trabajo mantenidas con los afectados, dándoles a conocer los detalles del proyecto. Se ha iniciado ahora una fase de información en torno al plan de tráfico y al dispositivo de movilidad para garantizar el acceso de los residentes.





