Gregorio Serrano podría coger este viernes el AVE de Madrid a Sevilla para no regresar más a la capital de España. Al menos a la dirección general de Tráfico, cargo que ostenta desde noviembre de 2016 cuando fue elegido por el ministro del interior, Juan Ignacio Zoido, para ocupar uno de los cargos de mayor responsabilidad del gobierno. Las presiones para que Serrano sea cesado no sólo parten de los principales partidos políticos o colectivos profesionales como la Asociación Unificada de Guardias Civiles; las presiones más contundentes surgen del propio Partido Popular e incluso del  gobierno de Mariano Rajoy, donde no ahorran palabras de trazo grueso para definir la actitud de Serrano en la gestión del caos de tráfico del día de Reyes en la AP-6 y, sobre todo, la comunicación posterior a la polémica gestión de la Operación Retorno de las vacaciones navideñas en la que miles de conductores quedaron atrapados en sus vehículos. El director general de Tráfico podría ser cesado este mismo viernes tras el consejo de ministros.

Gregorio Serrano, en poco más de un año de gestión, se ha visto envuelto en varias polémicas, como la adjudicación de un piso de la Guardia Civil para que residiera en Madrid y que quiso reformar por un abultado presupuesto, la prolongada huelga de los examinadores de Tráfico y, ahora, la nefasta gestión del caos provocado por las nevadas de la semana pasada. Sin embargo, el máximo responsable de la DGT puede ser cesado en las próximas horas, si no se adelanta y presenta antes su dimisión, por parte de Mariano Rajoy quien, de esta manera, podría dar carpetazo mediático a la polémica y calmar las tensiones internas en el seno del Partido Popular y, también, en el seno del gobierno donde Serrano también pagará el precio de su íntima amistad con Juan Ignacio Zoido, a vez uno de los peones de María Dolores de Cospedal, secretaria general del PP, enfrentada a la vicepresidenta del gobierno Soraya Sáenz de Santamaría. 

También se ha pronunciado al respecto la exdirectora de la DGT, María Seguí, que ha asegurado que culpabilizar a los conductores como hizo su sucesor en el cargo, Gregorio Serrano, en relación al colapso en la AP-6 provocado por la nieve, «siempre es un error».»Una cosa es culpabilizar a un conductor del que se tiene evidencia que lo ha hecho mal, pero culpabilizarlos en general  es una estrategia muy utilizada pero muy malamente usada y muy poco efectiva», ha explicado Seguí en declaraciones a la cadena Ser. Seguí ha lamentado que se haya generado, sobre la AP-6, una «controversia enorme amplificándose una realidad como la que representa que muchos ciudadanos quedaran atrapados en un día de operación retorno, en unas circunstancias que eran previsibles porque se conocía la nevada desde hacía días». En cuanto al incremento de las muertes en carretera en el último año, la exdirectora general de la DGT cree que «lo que ha fallado» es no haber «implementado acciones nuevas que había que hacer y siguen sin hacerse«.