España es un país apasionado por las motos. Un gusto que se refleja en las estadísticas de expedición de carnés. Cada año se registra una media de casi 140.000 nuevos carnés de moto, según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). De ellos, casi la mitad, son del tipo A2. ¿Cuál es la razón que hace que este permiso sea tan atractivo entre los conductores españoles?
La respuesta a esta pregunta está en el equilibrio que ofrecen las mejores motos a2 entre potencia y accesibilidad. Y es que el carné A2 permite conducir motocicletas con una potencia máxima de 35 kW (47,2 CV) y una relación potencia/peso de 0,2 kW/kg.
Gracias a ello, los motociclistas encuentran en los modelos de esta categoría una opción más potente que la que permite el carné A1 (limitado a 125 cc), pero sin los requisitos y responsabilidades asociados con el carné A, de potencias ilimitadas. Esto es, sin duda, una de las razones que ha hecho que el carné A2 sea una opción tan atractiva para los entusiastas de las dos ruedas. Asimismo, otro punto a su favor reside en que el trámite para sacarse el carné de conducir A2 es similar al del A1 y, por tanto, más sencillo que el carné A.
Una amplia variedad de modelos
La potencia máxima que tienen los modelos que pueden conducirse con el carné A2, que se amplió en el año 2019, la han aprovechado los fabricantes para desarrollar más modelos de motos, haciendo el mercado aún más atractivo para sus usuarios. Desde naked urbanas hasta trails aventureras, pasando por deportivas de aspecto racing, las opciones son tan diversas como los gustos de los motoristas.
Entre las mejores motos nos encontramos auténticos iconos de diferentes marcas, destacando sobre todo las de Kawasaki, líder en España y que con cada modelo demuestra que potencia y versatilidad no están reñidas.
Y es que, aunque algunos primerizos lo desconozcan, la potencia de esas motos no están limitadas a 47,2 CV. ¿El motivo si antes hemos dicho lo contrario? Los conductores también pueden conducir motos que originalmente no superen los 70 Kw (95 CV) por su relación con el peso de la misma.
Así nos encontramos, dentro de la marca Kawasaki, con todo tipo de opciones como la scooter Z125 que, con un motor de 125 cc, es fácil de manejar y maniobrar en el tráfico urbano, ofreciendo una experiencia de conducción divertida y eficiente
Para los aficionados a las motos deportivas, la Ninja 650 y la Ninja 125 son magníficas opciones también. La Ninja 650, con su motor bicilíndrico en línea, garantiza una conducción deportiva y emocionante, mientras que la Ninja 125, con su motor de 125 cc, es una opción más práctica para los que se inician en el mundo de las motos deportivas.
No obstante, el catálogo de Kawasaki va más allá de estos modelos. Motos naked, custom y cruiser o los modelos adventure también destacan en la amplia oferta de esta marca que es una de las líderes del mercado de la automoción en España.
Perfil de conductor de una moto A2
¿Y quiénes son los conductores que optan por el A2? El perfil es variado, pero podemos identificar dos grupos principales. Por un lado, tenemos a aquellos que buscan dar el salto desde las 125 cc del A1 para conducir motos más potentes. Por otro lado, están los que no quieren esperar los dos años necesarios para obtener el carné A, que da acceso a motos sin límite de potencia. El A2 se convierte así en un puente perfecto entre ambos extremos.
Estos conductores valoran la libertad y la diversión que ofrece una moto más potente que las que se pueden conducir con el carné A1, beneficiándose también de las ventajas de una “máquina” más manejable y fácil de controlar que las de gran cilindrada. Y es que, uno de los puntos a favor de las motos que se pueden conducir con el carné A2, es su agilidad y practicidad. Sobre todo cuando se usa en entornos urbanos.
Sobre este punto, y a modo de ejemplo, los modelos naked de 400 a 700 cc son más cómodos para la conducción diaria en la ciudad y para disfrutar en carreteras con curvas durante el fin de semana. Los scooters de esta categoría, por su parte, son la opción práctica en la ciudad.
La evolución de las motos A2 hasta la actualidad
Desde 2019, con el cambio en la cilindrada mínima para el examen, las marcas han adaptado su oferta desarrollando modelos más atractivos para los usuarios. De este modo, hoy en día es posible disfrutar de la Kawasaki Ninja 400 o la KTM 390 Duke con unas prestaciones y diseños que poco tienen que envidiar a sus hermanas mayores.
Esta adaptación del mercado, unida a la flexibilidad que ofrecen los modelos que se conducen con el A2 en términos de potencia y cilindrada, ha creado el ecosistema ideal para el crecimiento sostenido de este tipo de permiso que se viene registrando desde hace más de seis años. Una tendencia que, según todas las previsiones, continuará en los próximos años y consolidará al A2 como el carné de referencia para los nuevos motoristas españoles.
Por todo ello, el carné de moto A2 se ha erigido como la opción predilecta en España, representando casi el 50% de los carnés expedidos en 2023. Su éxito se basa en una combinación de factores: ofrece más potencia que el A1, cuenta con una amplia y atractiva oferta de modelos, y se adapta perfectamente al perfil de conductor que busca una moto más manejable sin renunciar a prestaciones.
